Лучше 20 новых, чем 100 старых
В отделении разделения файнштейна рафинировочного цеха Кольской ГМК начался завершающий этап реализации проекта по замене флотационных машин ФМР-10 на Wemco. В обновление парка флотомашин Компания вложила более 130 миллионов рублей.
С агрегатами Wemco в отделении разделения файнштейна рафцеха знакомы давно. Более восьми лет в режиме основной флотации наравне с отечественными ФМР-10 работали и хорошо зарекомендовали себя четыре такие машины.
— Мы их опробовали и в контрольной флотации, и в режиме перечисток, — рассказал старший мастер участка флотации рафцеха КГМК Александр Болоткин. — Сейчас наш «парк» пополнится на 16 флотомашин Wemco. Вместе с уже имеющимися агрегатами они полностью обеспечат наше отделение производительностью, необходимой для выполнения планового задания по файнштейну. А значит, морально и физически устаревшие ФМР-10 будут полностью выведены из эксплуатации.
Замена парка флотомашин ФМР-10 на Wemco приведет к существенным улучшениям технологических показателей производства. Введение в строй нового оборудования позволит снизить затраты по использованию электроэнергии в пять раз. Кроме того, ожидается повышение извлечения концентратов никеля и меди и снижение эксплуатационных затрат.
Замена флотационных машин в отделении разделения файнштейна рафинировочного цеха началась в конце прошлого года и ведется без остановки производства. За это время были подготовлены фундаменты и металлоконструкции. Сейчас идет уже завершающая стадия — шеф-монтаж, для проведения которого приехали специалисты фирмы-поставщика оборудования «FLSmidth». Они будут производить «тонкую» настройку и доводку оборудования.
Процесс этот кропотливый. Необходимо проверить характеристики флотационных машин Wemco и отработать разные режимы. Звучит просто, а на самом деле наладить современное оборудование так же сложно, как, например, настроить пианино. И пока это производственное «пианино» не заиграет в нужном режиме, специалисты фирмы-производителя останутся в Мончегорске.
— Пока мы обеспечиваем контроль доставки оборудования, его сохранности и пусконаладочных работ. Планируем справиться со своей задачей за короткий срок — 2-3 недели, — отметил представитель фирмы «FLSmidth», старший специалист по обслуживанию и шеф-монтажу оборудования Анатолий Свидерский. — Затем мы будем в течение года обеспечивать КГМК инженерную поддержку по всем вопросам эксплуатации и технологии установленных нами флотомашин.
