Отметили профессиональный праздник
7 июля специалисты нескольких подразделений «Норникеля» принимали поздравления с Днем работников морского и речного флота.
«Норильский никель» уже почти 10 лет ведет работу по созданию собственного арктического флота. Она началась в 2004 году, когда правление Компании утвердило Концепцию оптимизации логистики. Цель — максимальная транспортная независимость крупнейшей в мире Компании по производству цветных металлов и, соответственно, снижение расходов. Одним из шагов по реализации этой концепции стало преобразование в 2005 году Мурманской конторы — филиала «Норильского никеля» в Мурманский транспортный филиал.
— Главные задачи, которые были поставлены перед образованным транспортным филиалом, — создание и развитие в Мурманском регионе собственной береговой и морской транспортной инфраструктуры Компании, — рассказал Вячеслав Коноплев, директор Мурманского транспортного филиала. — Для этого в 2005 году в филиале созданы судоходное и портовое подразделения, в 2010 году – железнодорожное подразделение.
На сегодняшний день помимо трех производственных подразделений в Мурманском транспортном филиале существует ряд управлений и отделов общего назначения: бухгалтерия, отдел кадров, управление экономики и финансов. Всего в МТФ трудится 541 человек, включая моряков, «портовиков» и железнодорожников. Из них 288 — экипажи судов.
— На балансе филиала стоит новейший транспортный флот, который способен обеспечивать круглогодичные перевозки грузов Компании без ледокольного обеспечения. В его составе пять арктических контейнеровозов и один арктический танкер высокого ледового класса, — рассказал Вячеслав Валентинович. — Кроме того, Мурманский транспортный филиал располагает 118 фитинговыми платформами различного размера для перевозок грузов «Норильского никеля» и Кольской ГМК железнодорожным транспортом.
Собственная заполярная флотилия обеспечивает регулярное сообщение между российскими морскими портами Мурманск, Архангельск, Дудинка, а также портами Европы.
Мурманский транспортный филиал продолжает развиваться. В городе-герое Мурманске полным ходом идет строительство собственного перегрузочного терминала Компании. В перспективе он будет перерабатывать порядка 1,5 млн тонн различных грузов. Первая очередь Терминала должна быть запущена в эксплуатацию до конца 2013 года.
Наша справка:
В состав собственного арктического флота «Норильского никеля» входит 6 современных судов усиленного ледового класса ARC7 – 5 контейнеровозов и 1 танкер «Енисей». Дизель-электроходы компании носят имена «Норильский никель», «Талнах», «Мончегорск», «Заполярный» и «Надежда».
